京西松原線は別々のルートで出発しますが、共架となる鉄塔は14号になるようにうまくできています。大部分が元鬼怒川線で、3代目鉄塔になります。ロジャース越谷店屋上駐車場から撮した京西松原線です。

左の鉄塔は2代目鉄塔で、1992年西越谷変電所新設時に改造されたものです。上から、京西線・松原線・吉川線です。右の鉄塔は担架鉄塔で、3代目鉄塔になります。
かつての鬼怒川線路を行く京西松原線です。1999年に建て替えた3代目鉄塔です。

かつてはバンザイ鉄塔と呼ばれる2回線鉄塔でした。その後、4回線の鉄塔になり、現在の鉄塔は3代目鉄塔になっています。66kv送電線ですが、京西線には途中変電所がなくまっすぐ京北変電所に行くだけ、松原線は途中地域供給変電所である松原変電所への途中分岐があるだけで、どちらかといえば154kv送電に近いものです。送電技術が進歩したのか、66kvでもよくなったのでしょうか。
鬼怒川線は元は東京都電への電力供給のために作られた水力線でした。